شرکت رهام هامون پیرا
اجرای نصب پانل سقفی
متراژ 16000 متر
شهریور1401
شرکت رهام هامون پیرا
محل تکیه گاه ها
تکیه گاه ها بهتر است دهانه های تقریبا مساوی در دو جهت به وجود بیاورند،
زیرا خمش با توان چهارم دهانه افزایش می یابد.
در خرپاهایی با دهانه های نابرابر، اعضایی که در جهت کوتاه تر قرار دارند خمش کمتری دارند
و بار بیشتری را تحمل می کنند،
در نتیجه اعضای دهانه بزرگتر به اندازه کافی موثر نیستند.شرکت لاستیک سازی-ابهر
تکیه گاه ها ممکن است در ضلع ها قرار گیرند. با داشتن تکیه گاه های مدولار، دهانه خرپاهای بسیار بزرگ تقسیم می شود
و کاهش می یابد.
پیش آمدگی در تکیه گاه ها باعث کاهش خمش کلی و در نتیجه نیروی اعضا خواهد شد..شرکت لاستیک سازی-ابهر
حد تغییر مکان
تغییر مکان های ناشی از شرایط بهره برداری سازه فضاکار باید در حد ارتجاعی باقی مانده و نباید به حالت ماندگار تبدیل گردند.
در مورد سازه های فاقد اهمیت ویژه و فاقد جرثقیل سقفی،
حد تغییر مکان تحت تاثیر ترکیب بارهای ثقلی در مواردی که پوشانه ها آسیب نبینند،
نباید از میزان 150/1 دهانه تجاوز نمایند.
در ساختمان های متعارف در صورتی که سازه های فضاکار به عنوان سقف یا کف همراه با نازک کاری با مصالح بنایی استفاده شده باشد،
حد تغییر مکان ناشی از بارهای مرده( که پس از نصب اجزای غیرساز های به آن اضافه می شود ).شرکت لاستیک سازی-ابهر
در شرایط بهره برداری به 240/1 طول دهانه کوچکتر و حد تغییر مکان ناشی از بارهای بره برداری به میزان 360/1 طول دهانه کوچکتر محدود می شود.
در دهانه های بزرگ باید با طراحی اعضای اصلی و فرعی و شیب بندی مناسب و کافی
از بروز پدیده و حوض شدگی یا برکه ای شدن موضعی و یا عمومی و به طور کلی اعمال بارهای ناشی از افزایش تغییر شکل احتراز گردد.
در غیر اینصورت باید برای شرایط حوض شدگی طراحی سازه پوشانه و زیرسازی آن با در نظر گرفتن بارهای محتمل ناشی از این پدیده صورت گیرد.
تغییر مان اعضای فرعی یک سازه فضاکار با پوشانه های نسبتا انعطاف پذیر به میزان 250/1 طول دهانه آن عضو محدود می گردد.
در صورتی که نصب وسایلی مانند جرثقیل ها و یا ابزار دقیق و نظایر آنها رعایت حدود تغییر شکل های موضعی و یا کلی خاصی را ایجاب نماید
باید محدودیت های تغییر مکان ها با توجه به نوع بهره برداری و تراز عملکردی مورد نظر مورد مطالعه کافی قرار گرفته و در طراحی منظور گردد.
بهینه سازی
بهینه یابی سازه فضاکار از آن جهت حائز اهمیت است
که با کاهش وزن مرده سازه، علاوه بر صرفه جویی در مصالح و تخریب کمتر در محیط زیست،
امکان افزایش دهانه های آزاد برای رفع نیازهای جوامع متحول فراهم خواهد گردید.
در عین حال کاهش جرم به طور معمول از نظر رفتار لرزه ای نیز مطلوب تلقی می شود.
از موارد حائز اهمیت در بهینه یابی سازه های فضاکار، حداقل سازی وزن می باشد
که علاوه بر هزینه، مزایای دیگری از قبیل کاهش جرم و نیروهای اینرسی، امکان افزایش دهانه،
نیاز به امکانات و تجهیزات کم ظرفیت تر برای حمل و نصب خواهد داشت.
از موارد دیگر، می توان به بیشینه سازی سختی سیستم یا بهینه یابی هزینه های کل احداث
و همچنین بهره برداری و نگهداری در عمر مفید سازه اشاره کرد.
در هر حالت، قیودی بر بهینه یابی در نظر گرفته می شود.
بررسی از نظر سوانح و حوادث
به طور کلی سازه های فضایی فولادی به دلیل کاهش مقاومت فولاد با افزایش دما در برابر آتش سوزی بسیار آسیب پذیرند
و گاهی کاهش مقاومت و کمانش پلاستیک در سازه،
چنانچه در اعضا با باربری سنگین و نزدیک تکیه گاه اتفاق بیفتد، باعث فرو ریختن کل سازه می شود.شرکت لاستیک سازی-ابهر
به دلیل بزرگ بودن سازه های فضاکار، این فرض که تمام سازه به یک باره مورد آتش سوزی قراربگیرد، غیر واقعی است.
راه حل واقعی برای حفاظت شبکه های فضایی در مقابل آتش سوزی، عایق کردن سازه و استفاده از پوشش های ورم کننده است
که در مقابل، هزینه بسیار بالایی خواهد داشت.
تاثیر گسیختگی و خرابی یک یا چند عضو بر خرابی تدریجی یک سازه فضایی،
در اکثر موارد فقط اعضائی که مستقیما بر روی تکیه گاه ها قرار دارند، بحرانی هستند
و برای تامین حاشیه ایمنی، کافی در طراحی، اندازه این اعضا را با متحمل شدن هزینه ناچیزی افزایش داد.
از آنجا که اعضای محیطی معمولا پیوستگی سازه های فضایی را تامین می کنند،
هرگونه صدمات احتمالی بر اعضایی غیر از اعضای اصلی فوق صرفا سبب ایجاد آسب دیدگی موضعی در سازه می شود.
کتاب : مبانی طراحی سازه های فضا کار
تالیف:
پروفسور محمود گلابچی
دکتر محمد رضا گلابچی