وزن سازه
وزن سازه معمولا به دلایل زیر تغییر میکند:
- تغییرات درصد رطوبت مصالح به دلیل خشک شدن، بارش باران، تعرق، وقوع سیل و تغییرات شیمیایی مصالح سازه و پوشانه ها
- در ارتباط با سازه های موجود ،تغییرات سازه ای مانند افزودن طبقات یا جایگزینی بخشی از سازه با پوشانه آن با مصالح جدید است
- همچنین تغییرات در کف سازی و نازک کاری سطوح کف و دیواره ها و پوشانه ها و افزودن یا برداشتن سقف ها و کف های کاذب است.
- افزودن تیغه ها جهت جداسازی فضاها یا برداشتن تیغه های موجود جهت تجمیع فضاها در مورد چنین تغییراتی باید مطالعات توجیهی و امکان سنجی به عمل اید
- و در صورتی که پاسخ مثبت از مطالعات مزبور حاصل گردد باید اثار ناشی از اعمال تغییرات در سازه موجود در حین فرایند های عملیاتی اجرای تغییرات است
- در صورت نیاز به بهسازی سازه موجود قبل از اقدام به اعمال تغییرات مورد نظر تمامی مطالعات و عملیات اجرایی تحت سیستم کنترل کیفیت کارا صورت گیرد
- گرچه معمولا در طراحی سازه فضاکار مقادیر بار مرده بر اساس ابعاد اسمی و وزن مخصوص اعضا و اجزا و پوشانه ها و سایر کنش های مشمول بارهای مرده تعریف می گردند.
- ضرایب بار باید به نحوی اختیار گردند که طی ان اثار رواداری در ابعاد که خود منجر به تغییرات در مقاومت اعضای ئ مقاطع خواهد گردید. به صورت منطقی در مدل سازی بارها ملحوظ شود.
بارهای زنده
بارهای زنده شامل بارهای ثقلی ناشی از نحوه بهره برداری و اشغال می باشند که بر اعضا است
اجزای سازه فضاکار اعمال می شوند تجهیزات تاسیسات الکتریکی و مکانیکی ( که ممکن است شامل اثار ضربه نیز باشند)
در زمره بارهای زنده به شمار می روند.
تغییرات تصادفی بارهای زنده معمولا از طریق جمع کردن فرایند بارهای زنده تعلیقی و فرایند بارهای زنده گذرای مستقل مدل سازی می شوند.
اثار دینامیکی و ضربه ناشی از بارهای زنده
در اینجا اثار اعمال ضربه و ارتعاشات ناشی از تجهیزات مکانیکی وسایط نقلیه ماشین الات جرثقیل ها بالابرها بادبزن ها است
دستگاه های تهویه کمپرسورها ماشین الات چاپ دستگاه های پرس و تجهیزاتی از این قبیل مورد نظر می باشند
که در حین بهره برداری از انان اثار بارهای ثقلی توام با اثار دینامیکی بر سازه اعمال می شوند.
تخمین بارهای زنده
در مراحل اولیه در مواردی ممکن است برای طراح دشوار باشد
که تمامی حالات بارگذاری را که در طول عمر مفید سازه قابل اعمال می باشند.پیش بینی نماید.
بارگذاری بارهای زنده معولا شامل دو نوع از بار می باشند
الف) بارگسترده یکنواخت معادل
ب) بار متمرکز از پیش تعیین شده
بارهای گسترده یکنواخت
بارهای متمرکز
از جمله برای بام ها پارکینگ ها کف ساختمان های اداری اطاق تجهیزات بالبر پلکان ها محل هی استقرار تجهیزات مکانیکی است
در مورد پل ها به صورت بارهای تیغه ای تعرف گردیده اند.
را دربرگیرند با تمایل روز افزون به استفاده از پوشانه های غشایی شیشه ای و فلزی در سازه های فضاکار ذکر مقادیر بار متمرکز بدون تعیین نمودن ناحیه اعمال بار مفید نخواهد بود
و لازم است توزیع فضایی بار نیز تعیین شود همچنین در مورد همزمانی یا عدم همزمانی بارهای گسترده و متمرکز باید مطالعات کافی با توجه به نواع کاربری و ترازهای عملکردی مورد نظر به عمل اید.