ضوابط محاسبه ساختمان صنعتی
توضیحی درباره ضوابط طراحی و ساخت محاسبه ساختمان صنعتی به شما ارائه می دهیم
به طوری که در شکل 10-5 دیده می شود،(ضوابط محاسبه ساختمان صنعتی)
ریل های پایین روی کف بتنی نصب شده اند.
در بالای در مجموعه هدایتگر دیده می شود که روی تیرهای هدایتگر استوار شده و حرکت می کند.
تیرهای هدایتگر به تیرهای طره ای که طول آنها وابسته به تعداد ریل هاست، اتکا دارند.
برای نگهداری این تیرهای طره ای، از ستون های دیوار سالن در طرفین بازشو و از ستونک های آویخته از سقف در محدوده بازشو استفاده می شود.
ستون های دیوار سالن و نیز روی جان تیرهای اصلی سقف هستند.
ستونک های آویخته دارای تکیه گاه روی تیر های سقف بوده
و برای انتقال نیرو باد به سازه اصلی دارای پشت بندهایی با مقطع بسته هستند که به تیرهای اصلی سقف اتکا دارند.
آگر در کشویی در دیوارهای جانبی ساختمان تعبیه شود
. بدیهی است که می توان از تعدادی از ستون های قاب های اصلی ساختمان، به عنوان تکیه گاه تیرهای هدایتگر فوقانی استفاده کرد.
این ستون ها دارای مقاومت کافی برای این امر هستند(ضوابط محاسبه ساختمان صنعتی)
و نیازی به تقویت ویژه ندارند. در این حالت، ستونک های آویخته از سقف در محدوده بازشو و تیرهای اصلی سقف در یک صفحه قرار نمی گیرند
و لازم است با تعبیه تیرهای فرعی در فواصل بین قاب های اصلی ساختمان، تکیه گاه مناسبی برای اتکای دسکت های پشتبند ستونک ها فراهم شود.
نحوه نصب عمومی درهای دو تکه تاشو
در شکل 10-6 دیده می شود.
برای تامین مسیر حرکت غلتک های طرفین در، لازم است که دو ستون کناری در دو طرف تعبیه شود.
برای تحمل وزن در و آویزان نگهداشتن آن به تعدادی ستونک در بالای در نیاز است.
این ستونک ها به قاب اصلی ساختمان متصل اند
و برای حفظ تعادل آنها در صفحه عمئ بر قاب اصلی، لازم است
که مهاربندهایی به صورت پشت بند متصل به نزدیکترین قاب اصلی، این ستونک ها را جای خود تثبیت نماید.
در شکل 10-7 موقعیت بازشو و چارچوب آن و نیز ستون های طرفین بازشو و ستونک های بالای آن دیده می شوند.
همچنین در شکل 10-7 پوشش ساختمان و لاپه های سقف و دیوارهای جانبی نیز نشان داده شده است.
در این شکل، مهاربندی های پشت بند ستونک های بالای در نیز دیده میشود.
در شکل 10-8 نمای جانبی در تاشو و سیستم استوار شده آن دیده می شود.
نیروی باد وارده بر در تاشو در حالت بسته بین غلتک ها در پایین و تکیه گاه در، روی ستونک ها تقسیم می شود.
بنابراین سهم نیروی محوری هر یک از مهاربندی های جانبی ستونک ها قابل محاسبه است.
نیروی محوری این مهاربندها به تیرقاب اصلی مجاورمنتقل می شود.
مولفه افقی نیروی وارد بر تیر موجب تولید لنگر پیچشی در تیر می شود.
با تعبیه تعداد کافی مهاری بال پائین تیر که به لاپه های مستقربر تیر متصل می شوند،
می توان لنگر پیچشی را متعادل نمود.
مولفه قائم نیروی وارد بر تیر موجب لنگر خمشی در تیر می شود
که باید در ترکیب بار شامل اثر باد در سازه لحاظ شود و در طرح مقطع تیر به آن توجه شود.
جهت مطالعه سایر مقالات به بلاگ مراجعه نمایید.